汽车大多数会视作交通工具，不过对于很多富豪来说，车只是玩物而已。要在汽车和玩物之间找到心头好的话，房跑车是很多的人梦寐以求的车款。平治Mercedes-Benz贵为最受欢迎豪华车之一，在房跑车款式一直备受用家追捧。她们的CL-Class便是众多品牌中的佼佼者，不论是电影、现实世界也不难找到它的蹤影。最近CL-Class的Facelift已经抵港，CL500挂上全新的环保引擎后，令这架车的更多啅头。

新引擎成CL500新焦点已是豪车级别的CL500在很多外在、内在已经难以挑剔，平治今次在Facelift版为这架车换上全新心脏，挂着BLUEEFFICIENCY环保引擎的它，排气量虽然比上代更小，不过在新一代的喷雾式直喷技术协助下，採用V8双涡轮增压的4,633cc引擎后，其马力和扭力不跌反升，而且升幅也颇明显。马力由过去的388匹提升至435匹，而扭力更由过去的500牛顿米提升至700牛顿米。至于波箱方面，就使用了7G-Tronic+/-半自动波箱，軚盘后方同时备有转档拨片设备，转档反应其实无需怀疑。在全新的机器组合下，CL500Facelift由0-100km/h只需4.9秒，比上代还快0.5秒，更重要的是，这副BLUEEFFICIENCY引擎，在油耗方面为9.5L/100km，二氧化碳排放更去到224g/km，以一架接近4,700cc的汽车来说算是很不俗。

舒适与马力兼具CL500车厢内的配置都是平治顶级设备，真皮座椅、桃木饰件、后排空调等等，此外前座还设有按摩椅，其调校细緻度不比家用按摩椅逊色，不过由于要配合驾驶需要，按摩力度当然会「细力」一点吧。CL500车身重量多达2,070kg，在豪华车来说虽然是个很常见的数字，但是在买房跑的车主角度来看，当然可以轻一点的话就更好吧，不过在驾驶感方面，大家不必为它担心吧，笔者开着CL500走了一转清水湾后，在全新直喷引擎和Bi-Turbo配合下，其实只要油门轻轻踏深一点，其加速力已经不经不觉间涌出来，而且来得很线性，是一架「舒适先决」的房跑车，车身长度虽然达到5,065mm，但是过弯时也十分潇洒顺畅，都有赖低滚动阻力轮胎和ActiveBodyControl主动悬挂控制系统发挥一定作用。SportMode也可以在CL500身上找到，在SportMode环境下，引擎表现就像跑车般，在3,000至4,000转时，马力输出已经令人留下深刻印像，去到5,500转时更不用多说，此时，隔音极佳的CL500车厢内，也隐约听到引擎、尾喉传来的宣战声。

外型、内涵同时升级CL500今代应用环保引擎之外，车灯已大量应用LED作照明，现在最Hit的LED日光灯也可以在它身上找到。此外，车身加入了扰流设计，令风阻进一步降低，对减低油耗也有一定帮助。今次Facelift车头的V型鬼面罩是全新设计，套用在CL500身上，令这架车看起来更潇洒，更有跑味。车头灯罩的设计流线起来，与整个前泵杷线条互相呼应。在车身的中央位置，有一条由沙板伸展到车尾的腰线，在日光下看更富肌肉感。这架双门CL500还配了19吋合金轮圈，这个配置都是想跑感更突出，而这套五幅式轮圈令人感到车厂用心选配，与CL500的气质一脉相连，令外观调校得火喉刚刚好。

至于安全设计，CL500也同样升级了，如IntelligentLightSystem、AdaptiveHighbeamAssist、AttentionAssist和ActiveLaneKeepingAssist已是这个级别的标準配置，安全性不用置而。话需如此，配置了先进的安全设备，大家开车也一样要注意四周环境，以察安全。

双门豪华房跑其实还有其他品牌，不过论名气、舒适、性能三方面来看，平治的捧场客始终多一点。再加上今次加入了环保引擎，CL500BlueEFFICIENCY再多了一个卖点，儘管这个级数的车主不会计较这小小油费，不过新引擎对保护环境是有一定的帮助，同时对车主的形象相信也有一定提升。

真皮桃木軚环，令驾驶席尽现豪气。

軚盘后设有转档搬片，完全迎合这架房跑车车主口味。

车匙插座模样

指针式的时钟，令这架车感觉更高贵。

手机以蓝牙连接到这架车后，就可以用附设的数字键盘输入电话号码。

中控台的显示屏，可以利用最低的按键来旋转到适合前座左边乘客的观赏角度。

LCD显示的錶板，日间也能提供一个很清晰的显示，而且文字显示格外鲜明。

前座设有多个按摩功能，下班鬆一鬆很适合。试驾时笔者也有试用，感觉不俗。

尾箱盖设有电动关闭功能

Mercedes-BenzCL500的V84,622ccBi-turbo引擎模样

TeddyLeung$1,898,000仁孚行28957339