房跑车市场上多得很，不过要数那一部最有摄人魅力，当中头三位一定有Mercedes-BenzCLS，它的流线外型、宽敞车厢和引擎性能由第一代开始已经被车主所爱戴。2014年新一代CLS来个内外翻新，令到这部车成为典雅及动感与房车的舒适及实用性融合，价格方面还很进取，今代CLS400只需$849,000元起，竟然比上代起跳车款CLS350价格还低。

这部CLS400添加了AMG套件，所以看起来更有运动跑车味道，加上车身线条非常优雅，所以看起来仍然斯文大方，这种和谐融合大概只有CLS才能做到。车头鬼面罩换上了近年平治SportyCar爱用的钻石鬼面罩，在日光下或夜间被车灯照射到时，闪闪发光，十分夺目。标準版本的CLS已经拥有高效LED头灯，可另外添置全新由平治设计及研发的MULTIBEAMLED头灯，这部车示範车亦有採用，MULTIBEAMLED头灯技术结合当代照明技术能因应路况自动迅速调节光线分布，时刻确保前方及转角路面有宽广精确的照明，而强光并不致影响其他驾驶者目眩。这项全新照明系统于车上设有四个控制组件，以每秒100次的运算速度计算最佳光谱及独立迅速地控制24件高效LED组件，每件LED组件可作255个阶段调节。而这套头灯系统还有个有趣功能，就是“Welcomehome”，当驾驶者为座驾解锁，头灯会亮出蓝色光以欢迎驾驶者。

驾驶舱方面，都是走高级简约路线，由于很多设备已经见惯见熟，当中比较突出的是中控台上的8吋彩色显示屏，而它的解像度也不错，看起来很舒服很靓。由于屏幕够大，配合它的360环视镜头一起使用时，睇位更加清楚，而且我亦可以按需要选择观看不同镜头位置。三幅式軚环、银色大片转档拨片、三银圈錶板都不算新东西，但亦是平治房跑车的标準配置。其他标準配置有ActiveParkingAssist连PARKTONIC（自动泊车辅助系统）、后座安全系统、前座通风座椅、滑动天窗、Adaptivehighbeamassistplus辅助系统、THERMOTRONIC智能式自动恆温冷气系统（CLS400CoupéandShootingBrake除外）和KEYLESS-GO。

今次CLSCoupe以CLS400起跳，有别于过往由350版门起跳。这部CLS400Coupe使用了全新3.5公升V6双涡轮增压汽油引擎，最大马力达到333匹和480牛顿米扭力。今代有Bi-Turbo帮手，令到它的起步头段和中段都劲度十足，无需太过谷尽油门已经有很好的加速度和行走力度。扭力方面亦只需在1,200转时就开始发力，去到4,000转时的扭力输出依然不错，所以这部CLS400Coupe走的公路绝对是快车级别。这部车换上了新引擎后，0-100km/h只需5.3秒，油耗为7.3L/100km，整体数据是不错的。波箱方面CLS400Coupe使用常见的7G-TRONICPLUS波箱，所以其反应都是跟其他同款波箱感觉相似。至于CLS500Coupe改用全新9G-TRONIC波箱的特色为减低耗油量的同时能增加转向灵活性，有机会的话我们都会试驾感受一下这套新波箱有什么不同驾驶感。

今次CLS同时将Coupe和ShootingBrake引入，而AMG版本亦同时推出，Coupe版的CLS63AMG还有顶级S版本供选择。

8吋屏幕大了，感觉亦高档了。

3款驾驶模式已是平治高级车标準配置。

全车饰件都是走高级房车格调。

环视镜头可以在CLSCoupe身上找到，泊车睇位相对更得心应手。

中控台上找到指针时钟，散发出额外的优雅。

0-100km/h只需5.3秒，333匹和480牛顿米扭力对很多车主来已经很满足，实际上开起来它的确很有力度。

基本规格引擎设计：V6引擎TwinTurbo引擎排气量：3,498cc最大马力：333匹/5,250-6,000转时最大扭力：480牛顿米/1,200-4,000转时波箱设计：七前速自动波体积：4,940X1,628X1,417mm重量：1,930kg

详尽规格表

售价：HK$849,000起网址：查询﹕28957339（仁孚行）

文、摄：TeddyLeung太迪