RangeRover今年动作多多，早前推出新一代Evoque之后，最近又将RangeSportSport推出小改款，新车外表可能没有太多分别，不过在动力系统方面就作出了改良，大大提升它的驾驶感。加上人最爱七座SUV，车厂也有供应市场。

今次代理借出的RRSport是HSEDYN七座版本，索价$1,498,000。小改款外型基本上是一样，最大分别就是车灯设计，近年大热的转向头灯亦在这部车出现。新车在动力单元上也作出了转变，就是换上一副2,996cc直六Turbo引擎，同时添加了48VMild-Hybrid微混能装置，取代旧款的V8引擎。动力方面有400匹马力和550牛顿米扭力。数字上可能不算很突出，不过添加了微混能之后，即使超过2,000公斤的RRSport的起步一样可以爽起来。笔者最喜欢动态模式，其驾驶感实在也有一点路感传给驾驶者。车身虽大，其0-100km/h加速也只需5.9秒，8速波箱在加速的顺畅度很好，不会有太突然的转档感，人人提升它的舒适性。由于这部车拥有电子气压避震，它会因应不同驾驶模式去调校车身高度，所以车身的反应、回馈感都会因不同模式而有明显转变，而这套避震用在越野路面其实非常出色的，不过车主未必时常用得到而已。让人有巨大感觉的RRSport，在驾驶席时「睇位」也轻鬆，在泊车时、调头时有360度镜头辅助，所以在路窄多弯的村路行走也不用太担心。

HSEDYN七座版本的设备会有些不同，例如拥有黑色对比色车顶、21吋特大轮圈、车箱空气净化系统、车身相同颜色踏版及包围、车内气氛灯、英国Meridian380W13喇叭音响系统（SE7座版本为8喇叭音响系统）、360度环视镜头。车厢舒适感很好，座椅的皮革质感很强、肩位很够宽之外，头顶上的大型天幕大大提升了车厢的空间感，不开着它游山玩水、穿梭城市睇风景绝对浪费。

驾驶席其实都是近年RangeRover常见上下10吋TouchProDuo双屏设计，驾驶席錶板为数码錶板。由于中控台为是触控方式，无需去操作其他按键或转盘。

Sport3.0P400其实轴距仍是2,923mm，不过就在车尾添加了第三排座椅，而且是全电动操作，使用时很方便。不过仍是小孩子比较适合使用。在行李箱放东西时，如果想即时变大行李箱，车尾也有按键去翻平最后排座椅，由于是电动方式操作，的确比手动轻鬆很多。车尾的高度，尾箱都有按键提供，方便我们存入大型行李时，不用将东西举得太高才能放下去。

不过，有一点值得留意的是，大家看到这部车的车身是用上CarpathianGreyPremiumMetallicPaint颜色需要额外多加$71,８00元，这件衫是否值得见仁见智。如果你是RangeRover迷又想要一部七座SUV，又想有Sport感觉加持，看来这车系是你的唯一选择。

转用型仔车灯已是新一代RangeRover的标记。

驾驶席和中控台都是最新布局，上下10吋TouchProDuo双屏和数码錶板。

试驾车使用英国Meridian380W13喇叭音响系统。

拥有大型天幕顶是RRSport卖点之一。

中排的脚部和头顶空间很充裕。

中排有两个USB充电接口和双区冷气控制功能。

数码錶板中央可以显示不同资讯。

转换不同驾驶模式、调校功能都是用手指直接在屏幕上操作。

我们可以为车子调校不同设定。

气氛灯有多款颜色可供调校。

尾箱使用电动调校，非常方便。

基本规格引擎设计：直六汽缸Turbo引擎Euro6引擎排气量：2,996cc最大马力：400匹/5,500-6,500转时最大扭力：550牛顿米/2,000-5,000转时波箱设计：8前速自动波箱体积：4,879X1,803X2,073mm重量：2,210kg

详尽规格表

售价：HK$1,498,000起网址：查询：28217147(BritishMotors)

文、摄：TeddyLeung太迪