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多地地铁电梯不再提倡“左行右立” 如何保障乘客出行的安全和效率? 是啥情况嘞

导读 今天【多地地铁电梯不再提倡“左行右立” 如何保障乘客出行的安全和效率? 是啥情况嘞】登上了全网热搜,那么【多地地铁电梯不再提倡“左...

今天【多地地铁电梯不再提倡“左行右立” 如何保障乘客出行的安全和效率? 是啥情况嘞】登上了全网热搜,那么【多地地铁电梯不再提倡“左行右立” 如何保障乘客出行的安全和效率? 是啥情况嘞】具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!

【多地地铁电梯不再提倡左行右立】近日,有网友咨询,上下班地铁高峰期间是否可以引导乘客乘坐电扶梯“左行右立”。

网友称:“成都地铁能不能在早高峰用喇叭提醒引导大家‘左行右立’,左边让有急事的人行走。有时候就迟到个两三分钟真急死个人。”

针对这一问题,成都地铁最新回应来了。其实,在电扶梯上让出一条快速通道,出发点是方便他人的善意之举,但也存在着一些安全隐患。

成都地铁表示:对于电扶梯运行本身来说,并没有“左行右立”一说。从长远来看,“左行右立”也的确会对电扶梯有一定影响,由于一侧承重,链条磨损会加剧,而且电扶梯每级阶梯的高度,远高于普通步行楼梯,在电扶梯上行走存在“摔倒、跌倒”的风险,特别是在高峰期,人流量较大时,一旦前面有人摔倒,后面的乘客避让不及就有可能引发大面积的踩踏。

因此,为保障大家的安全不提倡“左行右立”,建议大家乘坐电扶梯时保持静立。如果乘客确实有急需,可以选择步行楼梯快速通行。

图片来源:成都地铁

多地地铁电梯不再提倡“左行右立”

“左行右立”是指乘坐自动扶梯时,不动的人自动站到右侧,将左侧让给赶时间的行人去上下走动,最早可以追溯到1944年的英国伦敦地铁里“请站到右侧”的标识。

由于体现出与人方便的善意,“左行右立”一度被视为文明礼让的习惯,世界上不少大城市都曾经推行和提倡,也因此成为城市发达和文明程度的某种“风向标”。所以,网友的建议初衷应该是希望城市更加文明,通行更为有序。

曾经大力推广“左行右立”的日本地铁公司在10年前就修改了站内广播,删除“让出左侧通道”的引导,改为“请勿行走”;10多年前,上海也提出过“左行右立”的乘坐建议,但很快就不提倡了,还特别强调,乘坐自动扶梯时禁止行走或奔跑;香港特区政府主管电梯安全的机电署也已明确指出“在扶梯上行走是危险行为”。

根据南京地铁运营公司统计的数据,长期“左行右立”对电梯的损害很大。近年来,北京、广州、南京等多地都取消了“左行右立”倡议,着急赶时间的乘客,如果要安全快捷通过,最好的方式还是走楼梯。

如何保障乘客出行的安全和效率?

那如何保障乘客出行的安全和效率呢?在早晚客流量高峰期间,地铁工作人员会根据客流规律适当调整电扶梯运行方向,在大客流的时段和点位,增派人员进行值守和引导,提升乘客的通行效率。

客流平峰期间,上下行扶梯各两列,客流上行高峰期间,上行扶梯调整为三列。

若遇到电扶梯发生故障请大家先保持冷静,不要惊慌,听从工作人员指引,有序撤离。在撤离过程中要注意脚下安全,避免踩空、摔倒。如需帮助请联系工作人员。

以上就是关于【多地地铁电梯不再提倡“左行右立” 如何保障乘客出行的安全和效率? 是啥情况嘞】的相关内容了,希望对大家有所帮助!

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