明尼苏达大学(UniversityofMinnesota)的研究人员开发了一款应用程序，可以在高级驾驶员进行危险操作时发出警告，帮助他们在开车时更好地集中注意力。

当司机超速、刹车过猛、无法让路或停车时，RoadCoach应用程序会实时提供听觉和视觉信息，然后鼓励他们做出纠正。

“它就像乘客座位上的代理教练，”尼科尔·莫里斯(NicholeMorris)说。他是这项研究的负责人，该研究得到了道路安全研究所(theroadSafetyInstitute)的资助。

RoadCoach是在21世纪10年代早期的一项研究中发展起来的，该研究表明，为青少年司机开发的类似应用程序能够有效地预防坏习惯，并能带来长期的好处，莫里斯说。

“我们想看看其他高危用户可能会受益，所以我们修改了应用程序，以满足老年司机的需求，”莫里斯说，他是美国大学人类优先实验室的主任。

在这项研究中，莫里斯将RoadCoach装载到明尼苏达州和堪萨斯州的28名65岁以上的司机的智能手机上，连接到他们车辆的蓝牙音箱，并将其设置为记录驾驶指标，如硬制动、过度加速、急转弯、违反停车标志、超速和行驶距离。

这款专为高级驾驶员开发的道路客车，在驾驶行为有风险时给予警告并鼓励纠正。

这项研究包括三周收集司机的基本行为。接下来的六周，应用程序提供实时反馈，然后是三周没有反馈来衡量行为变化。

莫里斯说，结果是有希望的，并指出，在硬制动和停止标志运行明显减少，但在超速方面没有显著差异。研究发现，参与者报告说，这款应用帮助他们集中注意力完成驾驶任务。

“我们证明了我们可以改变驾驶行为，”莫里斯说。“老司机有能力做出改进，训练大脑永远不会太迟。”

研究文件显示，在评估RoadCoach时，担心驾驶独立性可能丧失的参与者表示，他们愿意使用技术来帮助保留这种独立性。

美国退休人员协会(AARP)的司机安全教练谢丽尔·萨罗(CherylSalo)说:“我认为这对年轻的老年人来说是个好主意。”但她不确定80岁以上的老年人是否会感兴趣。

根据美国疾病控制与预防中心(CentersforDiseaseControlandPrevention)的数据，年龄较大的司机发生撞车事故的风险很高。美国疾病控制与预防中心发现，每行驶1英里，发生致命车祸的可能性在70岁以后开始上升，85岁以上的司机发生事故的可能性最高。美国汽车协会的研究也发现了类似的结果。

根据美国公共安全部(DepartmentofPublicSafety)的数据，明尼苏达州有超过92.8万名65岁以上的司机，到2030年，老年司机将占该州驾驶人口的24%。2018年，老年人参与了超过1.2万起事故，导致73人死亡，1600多人受伤。

DPS的数据显示，他们最大的过失是未能让步，这是造成24%撞车事故的一个因素。

莫里斯说，美国需要一个商业合作伙伴为该应用程序提供支持和客户服务，然后才能发布，但她希望这能在明年内实现。

莫里斯说:“我们需要使用工具箱里的所有工具来帮助我们年迈的朋友和家人保持独立。”“当他们(老年人)撞车时，他们的存活率要低得多，这就是为什么为他们提供额外的撞车保护是如此重要。”

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