中型V12发动机的曲线型赛车应该参加传奇的勒芒24小时耐力赛，但该项目最终被搁置。1971年，唯一一辆前往英国MIRA赛道的XJ13赛车参加了3系列E-Type的促销片，但是由于高速和轮胎故障的不幸组合，它被撞毁了。事故发生几年后，捷豹的第一款中置发动机赛车完全恢复，尽管英国品牌表示它没有与原车完全相同的规格。

快进到2019年，苏格兰公司EcurieEcosse旨在通过一款具有复古风格的新旧超级跑车重振真正的捷豹XJ13的精神，其灵感来自于20世纪60年代的赛车。如果EcurieEcosse有机会在当天制造自己的赛车，那么LM69背后的想法就是创造一款可以参加1969年勒芒赛车的车型。虽然设想主要用于赛道，但手工制造的LM69实际上是道路合法的-至少在英国是合法的-并且将以限量系列的25个单位生产。

由于LM69被设想为20世纪60年代后期的汽车，EcurieEcosse说工程师遵守那个时期的规定，在60年代末期，LM69皮肤上的所有东西都采用了技术。它不是XJ13的精确复制品，因为它有固定的车顶，尾翼和小翼以提升空气动力学，同时还增加了更宽的车轮和轮胎。复合材料已被用于车身，使LM69比原车更轻。

与其灵感来源非常相似，EcurieEcosseLM69采用中置四凸轮V12发动机，位于美丽的透视行李箱盖下方。产量数据尚未公布，但该公司表示，它将为原型车提供5.0升排量的发动机以及7.3升的冲床和冲程。