这个问题的原因可能是LandCruiser过去14年的销售数据，当时模型从未清理过5,000个单位。更加庞大的雷克萨斯LX兄弟销售量更大，但即使是两辆卡车，他们自2005年以来只有两次销售量达到10,000辆。最重要的是，LandCruiser最大的两个区域市场是澳大利亚和中东，有不同的监管制度，2019年汉兰达有三排选择权。

为什么继续使用LandCruiser?Fay告诉MA，身体上的瘀伤是一种“遗产车”，自1958年以来一直是美国阵容中的主力。

但是接下来的Cruiser预计将推出LS-ify动力总成配方，这意味着摆脱了V6的V8。5.7升V8发动机具有381马力，401磅-英尺的扭矩，以及每加仑15英里的EPA等级应该消失。雷克萨斯LS500中的3.5升双涡轮增压V6发动机取代了它的位置，因为陆地巡洋舰对燃油经济性和排放标准做出了让步。论坛上的一张海报说可能会出现该引擎的DynamicForce版本。原来，这款发动机在豪华轿车中的功率为416马力，重量为442磅-英尺与10速自动变速器配对，同样的变速器据说可以取代LandCruiser当前的8速变速器。汽车媒体也预测混合动力巡洋舰，可能与LS混合动力车采用相同的3.5升自然吸气V6和10速汽车，在轿车中推出354马力。

因为全世界有很多LandCruiser版本，所以不可能说V8选项是否会在全球范围内消失。陆地巡洋舰的粉丝，无论是通过绝望还是通过良好的情报，都说并非如此。例如，另一个论坛海报说3.5升TTV6和NAV6将取代两个V8和一个我们没有到达的V6，但是“顶级V8将获得一个新的V8不会被3.5V6取代。“柴油肯定会在海外生活，而且一位丰田工程师曾经说过LandCruiser的设计是为了在第三世界国家服役25年，那么简单而强大的选择必须留在澳大利亚的一份报告称，“更多农业70系列......LandCruiserute，wagon和TroopCarrier衍生品在可预见的未来可能会保持不变。”

一份日本报告列出了300系列的尺寸，该系列几乎没有偏离目前的卡车。据说这款新的梯架式底盘支撑着一个长194.8英寸，宽77.9英寸，高75.6英寸的SUV，轴距为112.2英寸。这意味着一辆车只有1.6英寸高，0.1英寸短。长度比我们现在的长度。

更时尚的线条据说陆地巡洋舰和LX之间的LED大灯，更多技术以及更多差异化都将到来。丰田安全感和一个新的信息娱乐系统似乎是一个给定的，可能与12.3英寸的屏幕。我们可以在今年的东京车展上预览这款车型。据说陆地巡洋舰将于2020年中期开始生产，作为2021年车型年，LX将在一年后的2022年开始生产。