SBI还决定停止向现代汽车印度的经销商提供贷款,除非他们提供至少25%的抵押品。
根据路透社的消息来源和内部备忘录,印度国家银行(SBI)已经大幅收紧了汽车经销商的贷款条件,寻求在急剧下滑期间减少某个行业的风险敞口。
在2018年中期开始在印度展开的影子银行危机今年已经加深。非银行融资流动性紧缩,保险成本上升以及税收上升都增加了汽车行业的压力,自4月以来汽车销售月度下降了17%至20%。
6月份乘用车月度销售额下降了18年来的最大幅度。
在为现代汽车公司印度部门销售车辆的经销商提供的一份内部备忘录中,SBI表示正在修改贷款条款,因为该汽车制造商的产品组合“压力越来越大”。
虽然路透社没有看到与其他汽车制造商有关的备忘录,但SBI的一位高级官员表示,已经向所有其他品牌的经销商发送了类似的备忘录。
作为修订条款的一部分,该国最大的资产银行决定停止向现代汽车印度公司的贷款,除非他们提供至少25%的抵押品,它在备忘录中说。
SBI在3月27日的备忘录中表示,已经从银行获得贷款的现代经销商也必须提供25%至50%的贷款额担保,并由供应链融资总经理签署。
现代公司没有立即回复在工作时间以外发表评论的电子邮件。
该公司是印度第二大汽车制造商,截至3月31日,该市场占据了330万辆乘用车的16%以上。
日本汽车制造商铃木汽车公司(SuzukiMotorCorp)的印度业务MarutiSuzuki以50%的市场份额占据主导地位,而包括丰田,大众,福特和日产在内的竞争对手也在该国生产和销售汽车。
虽然众所周知,几家印度银行已大幅收紧对汽车行业的贷款,但具体细节尚未公布。
“汽车销售放缓,我们对汽车有很大的曝光率。我们希望保持安全,这样做是为了降低风险并保护我们,”SBI官员表示,由于细节尚未确定,因此不愿透露姓名。上市。
监管文件显示,截至3月底,SBI在汽车零售市场的贷款敞口为7188亿卢比(105亿美元)。
SBI告诉路透社,“鉴于目前汽车行业经济放缓,银行正在不断审查其风险敞口”,并表示正在评估形势并与经销商合作以确保该行业不会面临任何过度压力。
更紧的SCRUTINY
其他贷款人也更加担心向不同银行的信贷额度向经销商提供贷款。
本月早些时候,KotakMahindra银行联合董事总经理DipakGupta表示,一些交易商正在利用一家银行的信贷额度来偿还另一家银行,银行现在正在更加谨慎地看待这种做法。
SBI在其备忘录中表示,如果经销商从包括SBI在内的三家银行筹集资金,则抵押要求将增加至最低50%。SBI还将经销商的信用期从90天缩短至60天。
该银行还将每月监控库存和库存水平,以密切关注经销商的财务状况。
根据行业数据,在经销商库存增加至50-60天之后,更严格的审查是在此之前的45天左右。
7月早些时候,当地报纸Mint报道,为了帮助经销商,MarutiSuzuki已经与国营的Baroda银行进行了经纪人融资,并正在与其他银行进行谈判,以缓解严格的贷款条款。
($1=68.7300印度卢比)