在涉及查尔斯·勒克莱尔(CharlesLeclerc)的早期事件之后，尼科(Nico)在P14中通过了旗帜。法拉利车手从发车区的后方开始比赛，但尼科在Rascasse的雄心勃勃的举动夹住了雷诺的后部并导致右后刺破。他进站但被困在路障后面，这是由旋转的威廉姆斯和阿尔法罗密欧以及较慢的汽车引起的，无法取得重大进展。

•丹尼尔从第六开始使用倍耐力的软(红色)轮胎，在第11圈进站使用新的中(黄色)轮胎。

•Nico开始使用新的中型(黄色)轮胎，在第9圈进站换新的Hards(白色)。

NicoHülkenberg，开始P11，完成P14：

'今天​​什么都没发生。我们的开局不错，保持清洁，然后在查尔斯·勒克莱尔(CharlesLeclerc)切开我的轮胎后，我们遭遇了爆胎。幸运的是，我没有撞到墙壁，但是安全车意味着所有人都追上了我，从那时起，我就在火车的后面，很难从那里恢复过来。很难接受，因为今天的结果并不能反映雷诺目前的竞争力水平。尾声清晰，我们展现出非常好的节奏。与结果显示的相比，这辆车具有更多的性能和潜力。但这有时是赛车，我们需要充分利用加拿大的机会。

DanielRicciardo，开始P6，完成P9：

“老实说，这是一场非常令人沮丧的比赛。我们的开局很好，凯文·马格努森(KevinMagnussen)在外面跃升至第五，并在第1转弯处取得了强劲的成绩。然后我们在安全车下进站，但我们错过了。我们绝对可以做得更好，并取得了不错的成绩，因为我们手上有所有的牌。虽然我们错过了一些积分，但即使我们不能总是使用我们的速度，这辆车还是非常好。我们会看看发生了什么，并在未来的比赛中解决它。