这家英国奢侈品牌将在2019年的著名比赛中派出四辆汽车。帕克车队正在运行更进一步的欧陆GT3，使其成为宝珀GT系列有史以来最强大的宾利阵容。

自1924年举办比赛以来，斯帕-弗朗科尔尚赛道为车手和汽车提供了独特的挑战，包括一系列快速和慢速转弯、几次海拔变化以及赛车运动中最著名的弯道之一：EauRouge。

宾利在Spa寻求百年成功

BentleyTeamM-Sport通过向工厂车队推荐他们最好的车手参加比赛，展示了对其客户团队的明确信心。CallumMacleod(GBR)、SebMorris(GBR)和RodrigoBaptista(BRA)将驾驶#109ContinentalGT。前者在保罗·里卡德(PaulRicard)1000公里的比赛中驾驶108号赛车，而莫里斯和巴普蒂斯塔将在这场著名的比赛中首次亮相宾利男孩。

虽然107号阵容保持不变，史蒂文凯恩(GBR)、朱尔斯古农(FRA)和乔丹佩珀(ZAF)希望继续他们上次取得胜利的丰富形式，但108号将由MaximeSoulet(BEL)、MarkusPalltala(FIN)和AlexBuncombe(GBR)。AndySoucek(ESP)转战#110ContinentalGT，本赛季大部分时间都在驾驶#108，并将与同胞LucasOrdonez(ESP)和最近宣布的PipoDerani(BRA)合作。

JulesGounon(FRA)评论道：“ContinentalGT3适合赛道及其快速弯道，宾利一如既往地是斯帕24小时耐力赛获胜的有力竞争者。不过，这是斯帕，可能会下雨，有70多辆汽车，还有24小时比赛的精神挑战，我们必须尽可能地进行最好的比赛，看看我们最终会在哪里，在可能的领奖台上!

JordanPepper(ZAF)补充道：“我们在斯帕的表现一直很好，赛道的性质非常适合我们的赛车。保罗·里卡德(PaulRicard)表明，自上次访问比利时以来，我们只是有所进步，现在真的是时候将完美的比赛周末放在一起并赢得GT3赛历上最受欢迎的冠军了。

客户装备TeamParkerRacing将在斯帕派出全英阵容，RyanRatcliffe、GlynnGeddie、DerekPierce和AndyMeyrick希望利用他们的ContinentalGT的实力来确保Pro-Am组的胜利。

今年的24小时耐力赛标志着布莱恩·古什(BrianGush)作为宾利赛车运动总监的最后一场比赛，结束了他在该奢侈品牌20年的职业生涯。他的继任者保罗·威廉姆斯(PaulWilliams)现任宾利赛车运动部动力总成总监，自2008年以来一直在宾利工作。

Bentley赛车运动总监BrianGush补充道：“Spa是GT3赛季的巅峰，并且始终是我们参加的最重要的比赛。

“这不仅是该品牌百年诞辰中规模最大的一场比赛，也是我与宾利的最后一场比赛，赢得斯帕24小时耐力赛将是一次完美的告别。我对车手和设备的潜力充满信心。现在剩下的就是在比赛日发挥潜力。