考虑到通用汽车公司在七年前关闭了悍马品牌，你会认为启动这一切的车辆将很长时间内停止生产。但你会弄错的。我的将军不仅仅是生产他们，而是生产他们的手。事实上，它刚刚签署了一份价值超过5亿美元的新合同。

$5.5亿美元的合同中，将有近3000辆粗制滥造的军用车辆出售给在世界各地的盟友，包括阿富汗、伊拉克、乌克兰、约旦、斯洛文尼亚、巴林、哥伦比亚、波斯尼亚和肯尼亚。

该订单约占陆军对外军售框架不到一个月前从五角大楼收到的22亿$5年合同期限的四分之一。总体合同是针对11,560辆汽车——这听起来不像大计划中的那么多，但相当于通用汽车在悍马品牌下销售的民用H1的两倍多。

仅这一最新订单就占总订单的四分之一，就相当于2000年至2003年间通用汽车在销售的H1S，包括在内。这是悍马品牌在消费市场上最成功的几年，新合同只适用于外国，每个合同的估价约为19万$。

虽然不再被称为“悍马”，但高机动性多用途轮式车辆(HMMWVs)本质上与1992年推出的车辆相同，后来在民用市场上被称为悍马H1。

通用汽车公司在1999年购买了这一民用品牌，并将其与较小的悍马H2和悍马H3相分离。但这家工业巨头最终在2009年的破产重组中关闭了悍马品牌（以及庞蒂亚克、土星和萨博）。

AM将军继续制造用于军事应用的HMMWV，就像它以前一样。该公司总部设在印第安纳州南本德，还建立了新的多用途卡车平台（也适用于军事应用），轮椅可访问的移动冒险MV-1，以及奔驰的R级（专门出口到）。