新经网导读 据外媒报道，德国联邦经济与出口管制局(BAFA) 7月17日在一份声明中表示，约800名在3月6日之前购买特斯拉Model S的车主必须退还购车补贴，
据外媒报道，德国联邦经济与出口管制局(BAFA)7月17日在一份声明中表示，约800名在3月6日之前购买特斯拉ModelS的车主必须退还购车补贴，即所谓的“环保奖金”(environmentalbonus)。德国政府认为，ModelS的售价太高，已经超过德国的汽车补贴门槛。BAFA称，另有250名购买了ModelS的特斯拉车主将不会再得到这笔补贴。
根据德国规定，售价不超过6万欧元的电动汽车才能得到当地政府的补贴。然而在认为特斯拉低配版ModelS并不适用于该价格区间之后，德国政府于去年11月将ModelS从电动汽车补贴名单中移除。ModelS75D为ModelS价格最低的版本，目前在特斯拉官网上标价为72,000欧元。
根据BAFA的说法，此前特斯拉证明消费者可以以最高6万欧元的价格购买一辆ModelS低配版，因此在3月6日之后购买ModelS的德国车主有资格得到德国政府提供的补贴。
特斯拉7月18日在一份电子声明中表示，公司将针对该决定提出上诉，在问题得到解决前，由特斯拉承担车主的这笔损失。声明称：“正如我们网站所展示的，任何一名德国消费者都可以订购低于补贴上限价格的低配版ModelS车型，并且我们已开始向用户交付该车型。”
BAFA表示，“不幸的是，与特斯拉的谈判并未达成任何解决方案”，并补充道，谈判的目的为了寻找不损害客户利益的方法。
根据德国联邦交通管理局数据，今年上半年，德国电动汽车销量暴增64%，位居欧盟五大汽车市场之首，然而，特斯拉ModelS和ModelX的销量却下滑了近1/3。
