一种新型越野车的功能“oriquange”。
2~72马力…燃料效率提高36%
经典外观和独创性的内部设计
4轮驱动suv的始祖——吉普车(jep)在11年后成为完全变更的模特,向国内市场宣告“王的回归”。
在市中心的运动型多功能车(suv)中,最受欢迎的是现代汽车。事实上,在这种情况下,很难区分试乘和后的感觉。韩国国内的情况是,在没有任何地方的情况下,在日常的某个道路上,将司机引向冒险世界的特别的汽车,在亲自上车后才可以判断。在江原道平昌的讨价还价溪谷中,品尝了今年的新潮。
●把日常生活当作冒险的冷酷的魅力
如果只是单纯地把汽车当作移动手段,那么寒冷的魅力就会减半。但是,如果把这一概念当作新的休闲手段,那就会给所有人创造新的新世界。一般来说,男人们的“罗网”、“法拉利”等高性能跑车,但却可以称得上是在“大本店”,享受同一水平的乐趣的“越野车”。
“powertree”在3.6v6天然呼吸机发动机中,被称为“2.0”的发动机。但是,功率为272马力,几乎保持了相同的水平,最大的土地价格(40.8公斤)反而有所提高,几乎没有显示出功率的差距。
与此相反,燃料效率则从6.6公里/l提高了9.0km/l,约提高了36%。当然,燃油效率等级是3等级,但实际上需要往返70分钟的越路路线中,6~7公里/l的实际演出费并不高。克服这一缺点的魅力在于具有强烈的存在感的设计和越轨功能。
今年新潮的室内设计。平昌召开记者sereno@|怨声载道donga.com
展示古典风格的外观设计不言而喻,特别是室内设计以“suv的室内非常粗糙,可设计成独特的设计”为独特魅力。由直角立起来的设计的“大力士”、“坚强”、“坚强”、“齿轮”、“爬动”、“爬动”、“爬动”、“穿越”等4轮驱动的“最强者”是指,“4轮驱动”、“最强者”。一般的运动型多功能车也具备了无法想象的76厘米的渡江能力。
实际上,通过溪谷的各种艰难险阻,经历了路途的“越野能力”,就会有很多人懂得如何强调“冒险”这一品牌,为什么会有很多人会选择“冒险”呢?