自去年3月以来,瑞士探险家BertrandPiccard和AndréBorschberg在夏威夷成功结束了环球太阳能飞行中最长和最困难的一段。在阳光动力2号的控制下,飞行员安德烈·博尔施伯格在太平洋上空飞行了117小时52分钟,从太阳升起后,安全降落在夏威夷。
在经历了危险的直达航班5天5夜之后,在夏威夷进行了历史性着陆。随着太阳升起,当地时间夏威夷时间早上5点55分(格林尼治标准时间15点55分),太阳能冲动2号在卡拉洛阿机场行驶了大约4,480英里(7,200公里)后降落。飞行员AndréBorschberg也是太阳动力公司与BertrandPiccard的联合创始人,打破了太空航空距离和持续时间的世界纪录,以及有史以来最长的单人飞行的世界纪录,(117小时52分钟-大约7,200)这些世界纪录将在国际航空联合会登陆后批准。
André经历了许多挑战,要求他在高海拔地区长时间佩戴氧气面罩,充分休息并最大限度地提高飞机的能量水平之间,尤其是在湍流天气条件下,要小心保持平衡。通过在空中连续5天连续成功完成第8站,现在已经证明飞机的关键部件表现异常,并且SolarImpulse的目标是在没有燃料的情况下仅使用太阳能达到无限的续航能力,这不仅仅是一个梦想:永久飞行是现实。
“我为这次非凡的旅程感到兴奋。我已经攀登了相当于珠穆朗玛峰的高度五次而没有多少休息。摩纳哥任务控制中心(MCC)的团队是我的眼睛和我的耳朵......MCC正在努力给我AndréBorschberg说:“有可能休息和恢复,同时也能最大限度地提高飞机的能量水平,并向我发送由计算机模拟的轨迹和飞行策略。”这一成功充分证实了我的合作伙伴BertrandPiccard在他的环球之后的愿景。在没有燃料的飞机上,气球飞行可以达到无限的续航能力,“他补充道。
“从飞行员的角度来看,André所取得的成就是非凡的。但此外,他还在制造这一革命性原型时领导了技术团队。它不仅是航空领域的历史性首创,也是可再生能源的历史性首创。太阳能动力公司董事长和飞行员的发起人BertrandPiccard说。
SolarImpulse建立太阳能飞机的大胆使命是为了展示开拓精神,创新和清洁技术如何改变世界,鼓励人们节约能源和促进全球清洁技术的使用。由于人类在污染,自然资源枯竭和气候变化方面面临更大的问题,因此3月份从阿布扎比出发,探险者并没有为此做出这样的努力。对于BertrandPiccard来说,前所未有的成就是要证明,如果有技术解决方案可以在没有燃料的情况下昼夜飞行-这已成功证明-那么这些相同的高效技术有可能在我们的日常生活中使用,并实现节能以减少二氧化碳排放。
为了将这个想法提升到一个新的水平,SolarImpulse发起了“未来就是清洁”运动,呼吁支持者在www.futureisclean.org上添加他们的声音:一个网站作为请愿,说服全球各国政府实施必要的清洁技术解决方案,并帮助确保联合国即将召开的气候变化会议(COP21)今年12月在巴黎成功更新“京都议定书”。
在典型的24小时飞行周期中,飞行员每天平均休息8次,每天5到20分钟。只有在需要佩戴氧气面罩时才能在较低的高度进行此操作。飞行员的每日摄入量为2.4千克(5.2磅)食物,2.5升(84.5盎司)水和每天1升(33.8盎司)运动饮料。他的膳食包括早餐,准备与自制餐点尽可能相似的午餐,以及包括干果和巧克力在内的小吃。食物的营养成分会随着海拔和气温而波动,因为飞行员在高海拔地区飞行时需要更多的能量-尽管由于海拔升高导致食欲下降。Borschberg每天进行30至45分钟的瑜伽以保持健康,并防止任何潜在的不动作的负面影响。