与英国赛车运动企业家和制造商SpencerAshley以及浦那汽车研究中心DYPDC合作，该大学的开创性项目将于本周晚些时候在印度汽车博览会上亮相。

自去年夏天在Walsall的制造商SpencerAshley有限公司开发以来，合作项目的引导源于印度政府的氢能公路计划，旨在确保到2020年至少有100万辆氢燃料汽车上路。该模型，随着燃料电池电动汽车(也被称为“千禧笃笃”氢燃料汽车)的计划，将在展会上展出，并可能在未来提供印度的主要公共交通方式。

大学，DYPDC和斯宾塞阿什利之间的联合合作项目已经建立，以生产四轮替代品，用于丰富的自动人力车，被亲切地称为笃笃多功能车。

新型创新型汽车的动力传动系统可产生零排放，包括氢燃料电池，电动机和复杂的控制系统。用于车辆的氢气储存在一组低压金属氢化物气瓶中，为系统提供安全的加油方式。热压缩机通过太阳能将水分解成其组成元素-氢和氧-来回收产生的氢。然后，氢存储筒可用于为远程和发展中区域或人道主义灾难情况下的移动电话，计算机和照明设备供电，以及为电动车辆供电。

伯明翰城市大学工程，设计和制造系统学院院长ParmjitChima说：“根据当前低碳经济的气候议程以及减少温室气体排放和污染的需求，车辆依赖的方式化石燃料需要改变。

“在印度拥有充足的阳光，我们也一直在开发'HydrogenTree'™概念，其设计简单而美观，能够为多个氢化物储备充电，不仅为车辆提供动力，还为其他设备和设备提供动力。提取和储存氢气的研究是一个真正的改变游戏规则的人。“