RisøDTU的一个为期四年的新项目将开发一种有效的方法来净化烟气，特别是柴油发动机的废气。该项目已从丹麦战略研究委员会(可持续能源和环境计划委员会)获得1,700万丹麦克朗。

电化学烟气净化

现有的空气污染解决方案需要安装颗粒过滤器和SCR催化剂(选择性催化还原)，NOx吸收剂或废气再循环。当改进柴油车辆以减少污染时，这导致额外的花费。

与现有的过滤器相比，电化学烟气净化具有许多优点，使其对汽车工业的研究具有吸引力。从排气中净化碳颗粒，有毒氮氧化物(NOX)和未燃烧的碳氢化合物都可以在同一过滤器单元中进行。

使用电化学方法的另一个优点是不必向燃料中添加其他物质。此外，可以在不使用贵金属的情况下生产过滤器。目前的SCR技术通常使用含氮尿素作为还原剂以从排气中除去NOx。

因此，废气的净化将独立于发动机操作进行。与领先的替代技术相比，该技术可以显着节省燃料。该技术还可以应用于发电厂烟气净化，也可能应用于航运业。

扩大研究小组

雄心勃勃的研究项目将涉及在不久的将来雇用五名博士和两名博士后。与现在的研究团队一起，他们将进一步将该技术发展成为在柴油发动机的现实条件下使用的成功原型。

该项目由丹麦技术大学Risø可持续能源国家实验室燃料电池和固态化学部门高级科学家KentKammerHansen领导。参与该项目的还有DTU的机械工程系和DinexEmissionTechnologyA/S公司。