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到2020年它的一半车型将是混合动力车或全电动车

导读 无论捷豹还是路虎曾经被误认为是大牌的绿色汽车品牌,但其母公司正试图改变这种状况。首席执行官拉尔夫·斯佩思(Ralf Speth)上周在洛杉矶

无论捷豹还是路虎曾经被误认为是大牌的绿色汽车品牌,但其母公司正试图改变这种状况。首席执行官拉尔夫·斯佩思(RalfSpeth)上周在洛杉矶车展上表示,到2020年,捷豹路虎的车型中有多达一半将是混合动力车,插电式混合动力车或电池电动车。Speth在展示I-Pace概念紧凑型跨界车的同时宣布了这一消息。

绿色汽车的扩张将标志着捷豹路虎去年决定将其高级工程部门的员工人数增加一倍。至于五座I-Pace,这款车型将是捷豹路虎的首款产品电动汽车于2018年开始销售。该车将配备一个90千瓦时的锂离子电池组,可提供约220英里的单次充电范围。这款车拥有超过400马力的动力,能够在大约4秒钟内以每小时0到60英里的速度行驶。同样值得注意的是,捷豹表示该车型从头开始设计为电动车,并且尚未从现有车型的平台转换而来。

当然,去年年底的捷豹表示将进入FIAFormulaE电动车开放式赛车赛道的车队,因此英国徽章最近发出了关于提高其绿色汽车商量的声音。至于I-Pace,该汽车制造商尚未公布该车型的定价,但可以肯定地说它会很高。在这里查看Speth演讲的三分钟视频。

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