新经网导读 通用汽车公司指望美国公众对今年晚些时候上市销售的雪佛兰博尔特电动车进行超级充电 。然而，距离通用汽车底特律总部大约6,600英里的地方
通用汽车公司指望美国公众对今年晚些时候上市销售的雪佛兰博尔特电动车进行超级“充电”。然而，距离通用汽车底特律总部大约6,600英里的地方，LG电子已经开始运行他们众所周知的电机。韩国时报称，这个月，这家总部位于韩国的公司开始增加一系列特别为EV制造的零件的生产。LG正在大规模生产Volt的十几个不同部件，包括电动机，逆变器和信息娱乐系统。
LG在其位于首尔附近的三年历史的仁川校区生产组件，去年10月与通用汽车达成协议，为该项目提供六年37,500美元螺栓的零件。虽然通用汽车对于确切发布日期(被认为是10月份)这样的细节仍然保持谨慎，但该车的重量约为1,000磅的60千瓦时电池组预计将提供超过200英里的行驶里程。收费。相比之下，雪佛兰SparkEV的19千瓦时重量约为500磅，产生82英里的单电荷范围，因此两种型号之间的重量间距离效率会有所增加。
Bolt的原型版给CarandDriver的人留下了良好的印象，他们有机会进行50英里的试驾。这款车将继续与特斯拉Model3进行比较，因为它们各自的价格点和单一充电范围，因其宽敞而产生了荣誉。尽管雪佛兰已经表示，博尔特能够在不到7秒的时间内以每小时0到60英里的速度进行骑行，但Car和Driver表示，这辆车感觉比这个数字更快。
和特斯拉一样，雪佛兰正在进一步研究自动驾驶技术，并将在这个过程中涉及博尔特。据国际商业时报报道，雪佛兰是开始测试Bolt的自动驾驶版本，该版本将被运往亚利桑那州用于此类目的。把它想象成“汽车和无驾驶员”。
