一家名为WMMotor的充满希望的插电式汽车制造商刚刚筹集了10亿美元。如果你想知道这是怎么发生的,那么这就是独家新闻。据彭博社报道,沃尔沃中国母公司浙江吉利控股集团(ZhejiangGeelyHoldingGroup)前任高管为其电动汽车初创公司筹集了10亿美元资金。FreemanShen,于2010年以18亿美元的价格从吉利手中收购了位于瑞典的沃尔沃公司,为吉利工作并最终成为沃尔沃中国的首席执行官,率先推出WMMotor。该公司的目标是在2018年建造其第一辆汽车,然后在2021年之前每年生产多达10万辆汽车,彭博社援引沉先生的采访称。谦虚并不是沉的问题,这是一件好事,因为WM这个名字对于weltmeister而言是短暂的,这意味着德语中的“世界冠军”。
沉希望他的经验和中国政府推动更多电动汽车采用的结合可以使这些目标成为现实。沉已经在汽车行业工作了二十多年,其中包括与菲亚特的合作和博格华纳。在未来十年中,中国政府正在推动将插电式汽车增加10倍-每年约300万辆-以应对其臭名昭着的污染问题。
WMMotor并不是唯一一家希望通过电动汽车发展壮大的中国公司。Engadget本月早些时候报道称,电动车制造商法拉第未来的子公司中国的LeEco正计划在中国建立一个价值18亿美元的电动汽车工厂,该工厂每年可生产40万辆汽车。事实上,该工厂将成为价值30亿美元,以汽车为导向的“生态体验公园”的一部分,该公园将包括一个主题公园。我们建议建造一个名为TheWeltmeister的过山车吗?