随着消费者涌向跨界车和 SUV，汽车设计师正在将类似汽车的设计特征应用于这些更大、更高的车辆。最近的一个趋势是跨界双门轿跑车——一种四门、高骑车，后车顶线倾斜，给人以运动个性的印象。是的，这是双门轿车这个词的混蛋，但这是汽车制造商在没有全新车型的情况下区分其产品的另一种方式。

起亚不太可能为更新的 Sportage走这条路;然而，我们在Kolesa.ru 上的朋友提供的新渲染确实让我们看到了这种可能性，它看起来很时尚。

渲染图显示了一辆亮蓝色的起亚狮跑。正面变化不大。它看起来像您的标准非轿跑车 Sportage。然而，当车顶开始倾斜时，事情在车辆中途发生了急剧变化。为了适应倾斜的车顶，后排乘客车窗更窄，现在有一个小的向上踢，只会增加 Sportage 的运动外观。最重要的设计变化是舱口。在渲染中，它比标准的 Sportage 倾斜得多。它有助于完成类似轿跑车的外观，而不会实际切断后排乘客门。

起亚 Sportage coupe 在此渲染中表现出最好的梅赛德斯 GLC Coupe印象，让价格实惠的起亚看起来远远超过其虚构的价格标签。起亚狮跑的销量自 2013 年以来一直稳步攀升，略有下降，然后在次年恢复——那是在今年春天早些时候重新设计开始销售之前。销售看起来也很强劲。虽然起亚狮跑的轿跑车版可能不在计划中，但它可以帮助加速销售。其他汽车制造商正在这样做。再说一次，对于任何昂贵的冒险来说，这都是一个糟糕的借口。