2023 年本田 CR-V的关键最终规格终于来了：定价和燃油经济性。要进入紧凑型 SUV，您至少需要 32,355 美元(包括目的地费用)，这将为您提供配备 1.5 升涡轮增压发动机和前轮驱动的 EX 车型。如果您想要混合动力车，起价为 33,695 美元。无论装饰如何，添加全轮驱动都会额外增加 1,500 美元，除了标配四个驱动轮的 Sport Touring。下面列出了基本价格。

例如：32,355 美元

运动(混合)：33,695 美元

EX-L：35,005 美元

运动旅行(混合动力)：39,845 美元

与即将推出的型号(起价为 28,045 美元)相比，这意味着价格大幅上涨。部分原因是由于放弃了入门级 LX 内饰，但即使比较内饰，旧的 EX 起价为 30,555 美元。混合动力版的差别要小得多，旧款的起价为 33,255 美元。

CR-V 的新定价也使其成为该细分市场中最昂贵的跨界车。丰田RAV4、福特 Escape、马自达 CX-50、现代途胜、起亚狮跑、斯巴鲁森林人和雪佛兰 Equinox的起价均低于 30,000 美元，包括目的地费用。其中一些型号，例如CX-50和Forester，也提供标准的全轮驱动。混合动力车的价格收窄，但CR-V混合动力车仍然比RAV4 混合动力车、逃生混合动力车、图森混合动力车等竞争对手更贵和Sportage 混合动力车。RAV4和Tucson的混合动力车也都提供标准的全轮驱动。

与混合动力车相关，本田提供了 CR-V 的燃油经济性数据。毫不奇怪，混合动力车是最节俭的。使用前轮驱动，它在城市中返回 43 英里/加仑，在高速公路上返回 36 英里/加仑，在高速公路上返回 40 英里/加仑。全轮驱动将城市减少到 40 个，高速公路上 34 个，加起来 37 个。之前的混合动力车是全轮驱动的，城市里有 40 个，高速公路上有 35 个，加起来有 38 个。本田的效率相当高，尽管 RAV4 混合动力车与标准全轮驱动相结合时可达到 40 英里/加仑，而福特 Escape 混合动力车和起亚狮跑混合动力车分别以高达 41 英里/加仑和 43 英里/加仑的速度在本田上名列前茅。

标准涡轮发动机提供与以前相同的燃油经济性：28 英里/加仑的城市、34 英里的高速公路和 30 英里的组合。添加全轮驱动后，这些数字在城市中降至 27 mpg，在高速公路上为 32 英里，在高速公路上为 29 英里，与以前相同。